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La route des moulins à Villaviciosa

La route du Profundu

La route des moulins à Villaviciosa

La route du Profundu

Dans les Asturies, il nous sera difficile de trouver un moulin à vent. En raison de sa configuration géographique, une importante minoterie a été développée en Principauté en profitant de la des centaines de cours d'eau qui circulent dans la région. La substitution de la force humaine à l'hydraulique s'est produite au Moyen Age, depuis lors la géographie asturienne commence à être couverte de petits moulins qui profitent de l'énergie des rivières pour broyer les céréales. La production de ces moulins a augmenté à partir du XVIIe siècle grâce à l'extension de la culture du maïs, en provenance d'Amérique.



Dans chaque noyau rural où il y avait une rivière ou de l'eau, il y avait un meunier qui se mettait à terre pour tous les voisins en échange d'une partie de la mouture. Ils ont également réuni les voisins de la ville pour "conceyu". Le fait d’être une référence pour l’économie de la communauté, en plus d’un refuge toujours caché et accroupi entre les rives du fleuve, a transformé les moulins en objet légendesurtout en ce qui concerne les rumeurs sur les amours et les actes de pécheurs qui ont eu lieu à l'intérieur.

Tout cela richesse ethnographique et culturelle des moulins à eau dans les Asturies est parfaitement représenté dans la route du Profundu, au conseil de Villaviciosa. Un sentier sombre mais très beau qui longe la rivière. Dans notre promenade, nous observerons les emplacements des anciens moulins, accordant le mérite et le sens à une activité qui a nourri des villes entières. Tout au long de notre visite, nous allons découvrir un total de moulins 19, certains d'entre eux en ruines, d'autres en semiruina et d'autres en bon état.

La route du Profundu: où commence-t-elle?

La Route des Molinos del Ríu Profundu cela commence dans le quartier de Buslaz (en Breceña, Villaviciosa) à Valbúcar (Amandi, Villaviciosa), mais vous pouvez également ramasser la rivière et faire le chemin inverse: de Valbúcar à Buslaz. Il s'agit de 7,4 kilómetros marcher à travers une végétation luxuriante. Au total quelques heures de marche 3, d'une seule façon. Donc, la meilleure chose est généralement que quelqu'un vienne nous trouver avec votre véhicule au bout du chemin, soit à Buslaz ou à Valbúcar. Si nous partons de ce dernier endroit, peu de temps avant d'atteindre une ferme bien connue, La Finca de la Vega, nous prendrons un chemin qui part de la même route et dans la section initiale un panneau explicatif de la route est levé. Nous avons marché le long du chemin bordant cette ferme jusqu'à ce que nous atteignions le lit de rivière. A proximité, vous pouvez voir le premier des moulins: El Molín de Griselda. Ensuite, nous irons plus près de la quartiers de Les Veges et Villaverde, où nous verrons le Molín de Villaverde. À ce stade, le chemin se termine et nous sortons à une route pavée à travers laquelle nous devons voyager quelques mètres 400 avant de trouver une trappe noire cela nous ramène au chemin. Nous continuerons la rivière jusqu'au Molin del Profundu. Dont seulement ses quatre murs restent.

De ce point, la route prend un sens ascendant. Nous verrons les restes de Molin de Trabanco, le seul de la route qui a eu une maison annexe, puis le Molin del Pitu. Dans la zone de la paroisse de Coru Nous atteignons les restes de Molín de Joé Xico et à quelques mètres de celui-ci nous trouvons le Molín de la Perea.

Après avoir laissé derrière nous ces derniers moulins, nous arrivons à un espace ouvert de prairies, nous serons toujours collés au lit de la rivière jusqu'à ce que nous atteignions un zone forestière et nous trouverons les ruines des moulins de Perniles yd'Arriba. Mètres plus tard, nous traverserons le lit de la rivière une passerelle de béton qui nous mène à une piste forestière et à une deuxième zone de prairies. À ce stade, nous prendrons la piste à gauche et nous longerons la vallée. Plus loin nous nous trouvons avec une bifurcation. Ici, nous prendrons la route sur la droite jusqu'à ce que nous atteignons les restes de Molín de Pascual. Pour une section plate qui traverse en partie l'ancien chenal de ce moulin, nous atteindrons une nouvelle fourche où se trouve le Molín de Lalón. Nous prenons le chemin ascendant vers la droite jusqu'à Molín de La Ullina. Nous montons quelques vieux escaliers, nous traversons une forêt de peupliers qui nous mènera au scénario unique de Molín de la Peña et de sa cascade. Nous continuons le long du sentier qui monte sur la rive gauche de la cascade en direction de Molín del Esprón. De là, et après avoir traversé une nouvelle zone de pâturage, nous arrivons à un autre zone forestière dans lequel nous verrons les moulins de Rea, Peruya, Rosicu et d'Arriba, avec très peu de distance entre eux. Le Molín d'Arriba est le moulin qui est dans le meilleur état de conservation de l'ensemble du parcours.

Enfin, nous continuerons jusqu'à la rivière jusqu'à ce que nous atteignions une piste cela nous amènera, après une ascension d'un kilomètre, à la ville de Buslaz.

Dans notre promenade, en plus du paysage et de la manifestation ethnographique qui composent les moulins 19, nous pouvons apprécier les attraits des paroisses riveraines à travers lequel la rivière coule: Breceña, Coru, Lugás, Fuentes, Amandi.

La Route est située bien marqué et préservé. Sur le même il ya des brochures de type touristique de distribution gratuite et un Guide, plus détaillé, fruit de l'enquête du jeune chroniqueur local Rafael Balbín.

Texte: © Ramón Molleda pour desdeasturias.com


Distance totale: 16142 m
Altitude maximale: 346 m
Altitude minimale: -9 m
Escalade totale: 510 m
Descente totale: -473 m
Temps total: 05: 37: 26

Information:

Pour ceux qui veulent savoir les composants des moulins à eau nous détaillons ses composants:

"Canal": Partie par laquelle l'eau de la rivière est dérivée, qui coule plus haut que le lit de la rivière pour atteindre le moulin avec une pression suffisante.
"Cubu": Dans cela assez d'eau s'accumule pour que le moulin fonctionne quand le débit de la rivière ne suffit pas.
"Reja": Une grille en bois ou en métal qui fonctionne comme un filtre pour que l'eau arrive sans impuretés.
"Salibu": Le bas du "cubu" est incliné et dans sa partie inférieure il y a le "salibu", craché par lequel l'eau pénètre à l'intérieur du moulin.
"Rodeznu": Roue à axe vertical sur laquelle l'eau tombe directement. La rotation met le reste du mécanisme des pièces en fonctionnement.
"Paladoria": Utilisé pour réguler l'opération de l'intérieur du moulin. Le "salibu" provoque l'ouverture et la fermeture de la "paladoria".
"Arbre": Tronc de bois sculpté dans lequel le "rodeznu" est encastré et produit le mouvement de rotation.
"Cruceta": Dans la partie supérieure de l '"arbre" se trouve une barre qui sert d'axe, et dans sa partie supérieure la "traverse", qui est un morceau de fer qui rentre dans le "gueyu" de la "roue flottante", le qui règle la distance à la roue fixe et donc l'épaisseur de la farine.
"Bulsa": Situé sous la traverse, empêche la chute de grain au fond du moulin.
"Bombo": Couverture en bois qui recouvre les molaires. À côté du "bombo" est le "merendal" ou "masera", récipient en bois où la farine "Moxeca" est déposée.
"Tarabica": Petite tige qui avec les vibrations du moulin fait tomber le grain lentement dans le "gueyu".

De temps à autre, il était nécessaire de «couper» la meule, car elle devenait plus lisse et ne moulait pas bien le grain. C'était un travail qui demandait beaucoup de patience et de savoir-faire.

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